
宝马韩国公司上月底承认制造缺陷致行车火灾频发后,韩国车主维权的集体诉讼接连不断。韩联社的报道称,宝马集团韩国公司7月26日对韩国国土交通部表示“是排气再循环系统(EGR)的缺陷导致汽车起火”。但外界质疑火灾另有原因。韩国《中央日报》报道称,之所以存在各种质疑声,是因为宝马汽车单单在韩国发生自燃事故。宝马集团韩国公司表示“我们在全球销售的同款车辆使用的都是同样的排气再循环系统”,这很难解释宝马汽车唯独在韩国频发起火事故的原因。韩国大林大学汽车系教授金必秀认为“也可能是软件问题”,宝马为满足韩国环境部对废气排放的严格要求,可能在韩国出售的车型上搭载了额外的软件。
值得一提的是,在2月19日,东吴人寿同样以线上方式,从苏州银行融入1亿元,交易目的,亦指向“避免产生流动性风险”。“这是险企融资、化解流动性风险的一种方式。”国务院发展研究中心金融研究所保险研究室副主任朱俊生对《每日经济新闻》记者表示,为了防范流动性风险,险企通常需要完善流动性风险管理体系,比如推进寿险业转型、加强对行业流动性风险的监测、前置流动性风险防范的关口、完善应急机制等。
与规模缩水同行的是产品备案数量的持续下滑,相当数量的子公司业务处于“停摆状态”。据中国基金报记者统计,截至4月底,今年以来基金子公司备案产品数量大约为223只,而此前备案高峰期,1个月就有数百只产品出炉。今年备案产品涉及23家基金子公司,不到目前全部79家基金子公司的1/3,也就是说多数基金子公司业务处于停滞或发展缓慢状态。
新特汽车与中国一汽的强强联手模式就很值得借鉴。师夷长技以制夷,中国历来是一个好学习、擅于学习的民族,我们的民族秉性当中具备无比宽广的包容性,传统汽车进入中国市场短短的几十年,从发动机技术到轻量化技术,中国传统汽车已经具备了与世界同级产品竞争的实力。目前,国家已经将新能源汽车列为战略性新兴产业,我深信,经过一定时间的沉淀及技术的累积,各车企解放思想,精诚团结,合作共赢,中国的新能源汽车产业一定能够快速超越,实现汽车强国。
三是稳妥有序处置案件风险。统筹谋划,稳妥有序打击处置互联网金融领域非法集资。高度关注打着“私募基金”“养老扶贫”“军民融合”“影视文化”等幌子的非法集资活动。继续深入推进非法集资案件处置三年攻坚,加快陈案积案消化。四是大力推进监测预警体系建设。加快推进全国非法金融活动风险防控平台建设,高质量完成全国非法集资监测预警体系三年规划编制工作。持续推动举报奖励、风险排查和基层网格化治理。
一、基本面影响因素分析(一)2019/20年度国内玉米产需缺口扩大美国农业部2月份发布的中国农产品供需形势分析显示:中国2019/20年度玉米产量预估为2.6077亿吨,1月预估为2.6077亿吨,2018/19年度玉米产量预估为2.5733亿吨;2019/20年度玉米进口预估为700万吨,1月预估为700万吨,2018/19年度玉米进口预估为448万吨。总体而言,2019/20年度,中国玉米产量增加344万吨,进口量增加252万吨,预期2019/20年需求较2018/19年有所扩大,对玉米价格底部形成一定的支撑作用。